Så er sommerferien slut i Danish Endurance Championship.

Her en uge før det næste store brag i Scandinavian Touring Car Cup, står den på race i DEC med 2 Clio Cup racere. Bilerne er blevet gennem checket, bulerne er rettet op og alt skinner efter en sidste afpudsning. Selv kørerne ser ualmindelig veloplagte ud i djævle rene Torkild T. køredragter - Jo det er ganske vidst - vi er igen klar til race på Padborg Park.

I en så godt som ny Clio med nummer 211 er Ole Klitgård, Niels Nyboe og Kim Hansen klar til at revanchere deres lidt for tidlige exit i forrige løb. I 212 skal Niels Thorborg, Karsten Kjærulff og Mads Pedersen se om de kan leve op til de 2 tidligere løb hvor de er sluttet på henholdsvis 3. og 2. pladsen i Clio Cup Divisionen.

Niels Nyboe styrer Clio Cup Raceren rundt på den regnvåde bane.

Dagen starter med perfekt solskin og første tidstagning køres i dejligt tørt vejr - men lige denne sidste lørdag i august har vejrguderne udset sig som deres legedag. Så anden tidstagning starter i silende regn, der stopper lige så hurtigt som det startede. Derefter er det fuld solskin igen, men det skal ikke vare ved. I gennem løbet bliver race engineers sat på en hård prøve med at finde det helt rigtige setup, da banen konstant skifter imellem at være gennemblødt, have et tørst spor, være næsten tør og så være gennemblødt igen. Sidst i løbet forbarmer de højere magter sig dog og lader racet slutte i dejligt solskinsvejr.

Hos AD-Racing/Perfection Racing starter det ikke så godt, lige pludselig er tiden gået og pit udkørslen lukker lige for næsen af de 2 Clio'er. Så er det bare at vente på at alle de andre får starter og så er det ud bagest i køen. Nu er det heldigvis ikke altafgørende hvor man starter i en 4 timers løb. Her er det meget mere strategi og konstant kørsel der kan give belønningen. Og man skal love for at strategien var lagt helt rigtigt. Allerede ved det første køreskift er begge biler rykket fra bunden til midten af feltet.

Pit strategien er perfekt, De rigtige dæk bliver valgt på de helt rigtige tidspunker og kørerne er top tændte efter sommer pausen. Med en halv time tilbage af løbet ligger 212 på en samlet 6. plads og en 2. plads i Clio divisionen og 211 ligger lige bagefter på en 3. plads i Clio Cup divisionen. Men konkurrencen er hård og halvdelen af feltet ligger samlet indenfor 4 omgange fra hinanden. Pludselig sker der et lille ups og 211 falder ned på en 4. plads i Clio divisionen, samtidig med er 212 avanceret til 1. pladsen i Clio Divisionen. Der arbejdes hektisk i pitten med at gennemtænke alle scenarier og checke tider. 211 med Kim Hansen bag rettet er kun 27 sekunder fra 3. pladsen i Clio Divisionen og der arbejdes hårdt for at få ham op og forbi. I 212 sidder Niels Thorborg og nyder racet mens han banker fremragende omgangstider af og på fornem holder 1. pladsen i Clio Divisionen.

Niels Thorborg og Mads Pedersen øverst på podiet.

Det lykkes desværre ikke for 211 med Ole Klitgård, Niels Nyboe og Kim Hansen at komme forbi, men de slutter på en ærefuld 4. plads i Clio Divisionen. Niels Thorborg, Karsten Kjærulff og Mads Pedersen sluttede med 212'en på flot 1. plads i Clio Divisionen og en 7. plads i det samlede klassement. De forviste derved - i deres utunede standard Clio Cup racer - væsentlig hurtigere modstandere i tunede special biler.

På trods af den lille start ups, hvor bilerne ikke når at komme ud a pitten til line up, bliver denne sidste lørdag i august en race dag udført til "perfection". Alle yder deres bedste - kørere, mekanikere, supportere - ja selv fotografen havde en over middel dag.