Nævn noget, som kan gå galt for et motorsportsteam og det ramte Perfection Racing og Jan Magnussen i denne week-end.

Sådan føles det i hvert fald i teamet efter to løb, hvorefter der kun kræves en eneste finger for at kunne tælle den samlede pointhøst sammen.

"Det er nok den mest skuffende week-end, jeg nogensinde har været med til. Vi var velforberedte - vi var hurtige - vi havde ingen tekniske problemer - og så er der bare nogle små tilfældigheder, som vi ikke selv kan kontrollere, som går os imod og slår hele week-enden i stykker," sukker teamchef Kent Bo Rasmussen.

Optimismen var naturligvis stor fra morgenstunder efter Jan Magnussen i lørdagens tidtagning havde vist hvad Lacettien kunne. Og så havde han ikke engang vist det fuldt ud, for på sin hurtigste omgang havde han rent faktisk holdt lidt igen, fordi han ikke helt stolede på biddet i banen et par steder. Biddet var der, så derfor var der også tiltro til, at Chevroleten var endnu hurtigere end tidtagningen havde vist.

Men da det skulle bevises kom dagens første tilfældighed i vejen. "Da Jan kører ind for at sætte nye dæk på til sit sidste forsøg i Super 8, bliver han kaldt ind til kontrol af frihøjden. Det er en almindelig procedure og noget, som bilerne udvælges til tilfældigt, men det kunne ikke ske på et mere uheldigt tidspunkt for os. De 20 sekunder, som kontrollen tager, betød nemlig lige akkurat, at Jan ikke kunne nå ud og begynde sin sidste omgang inden tidtagningen var slut," forklarer Kent Bo Steffensen.

Magnussen havde naturligvis sat en tid tidligere i Super 8, men den rakte kun til en position som nummer 7 og hermed var grundlaget lagt til den næste tilfældighed, hvor 20 sekunder igen spillede en vigtig rolle. Det var nemlig den tid, der gik inden Jan Magnussen var sat ud af spillet i første heat.

Med en startposition midt i feltet er der en stor chance for, at man render i problemer i trafikken. Jan Magnussen er i kraft af sin store erfaring uhyre god til at holde sig udenfor ballade på den hektiske første omgang, men denne gang kom han i klemme imellem nogle kørere, som havde ramt hinanden foran ham og en flok som kom farende bagfra og ikke kunne stoppe før de var i kontakt med Chevroleten. Et bøjet hjulophæng var resultatet og nu så week-enden for alvor sort ud!

Det lykkedes Jan Magnussen at humpe tilbage til pitten, hvor Perfection Racings mekanikere hurtigt fik bilen klar igen. Således var der lige tid til et par omgange for at sikre, at der ikke var yderligere skade, men nogen placering kunne det ikke blive til og Magnussen måtte derfor starte andet heat som nummer 22 ud af 24.

Nu var der kun en vej, og det var fremad. Magnussen fik da også arbejdet sig op igennem feltet, men en topplacering var en håbløs opgave. Jan sluttede som nummer 11, men da James Thompson sluttede foran ham - og Thompson som englænder ikke kan få point til det skandinaviske mesterskab - kunne han altså forsøge at glæde sig over at have scoret et enkelt point til mesterskabet.

Det ene point har heller ikke ligefrem skabt jubel i teamet. "Jeg vil bare hjem! Nu skal vi have pakket og så er den her week-end bare slut og glemt," slutter Kent Bo Steffensen, som allerede har rettet tankerne frem mod næste løb på Ring Knutstorp i Sverige.